Снаряжение Коммандер 90+ (i):
; Принципиальным отличием линейки является наличие съемного
дюралюминиевого каркаса сложной формы с анатомическим прогибом. Каркас изготовлен из трубы диаметром 8.5 мм.
;Узел подвеса лямок перемещается по каркасу, регулировка при
помощи двух пряжек, расположенных под подушкой пояса.
• Несъемный пояс;
• Карманы боковые несъемные, объемный карман на фасаде;
• Вместительные карманы в нижней части боковины для длинномеров;
• Система крепления дополнительного груза:
на боковинах: под боковыми стяжками (2 пары);
под рюкзаком: при помощи строп, проходящих под дном рюкзака;
на клапане: при помощи эластичного шнура.
• Две ручки (на спине и на фасаде) для переноски рюкзака.
Система регулировки подвеса лямок: С.
;Принципиальным отличием рюкзака является наличие съемного дюралюминиевого каркаса сложной формы с анатомическим прогибом. Каркас изготовлен из трубы диаметром 8.5 мм. ;
;Нижние концы каркаса закреплены в лат - карманах на поясе. Узел подвеса лямок перемещается по каркасу, регулировка при помощи двух пряжек, расположенных под подушкой пояса.
Снаряжение Коммандер 90+ (i):
; Принципиальным отличием линейки является наличие съемного
дюралюминиевого каркаса сложной формы с анатомическим прогибом. Каркас изготовлен из трубы диаметром 8.5 мм.
;Узел подвеса лямок перемещается по каркасу, регулировка при
помощи двух пряжек, расположенных под подушкой пояса.
• Несъемный пояс;
• Карманы боковые несъемные, объемный карман на фасаде;
• Вместительные карманы в нижней части боковины для длинномеров;
• Система крепления дополнительного груза:
на боковинах: под боковыми стяжками (2 пары);
под рюкзаком: при помощи строп, проходящих под дном рюкзака;
на клапане: при помощи эластичного шнура.
• Две ручки (на спине и на фасаде) для переноски рюкзака.
Система регулировки подвеса лямок: С.
;Принципиальным отличием рюкзака является наличие съемного дюралюминиевого каркаса сложной формы с анатомическим прогибом. Каркас изготовлен из трубы диаметром 8.5 мм. ;
;Нижние концы каркаса закреплены в лат - карманах на поясе. Узел подвеса лямок перемещается по каркасу, регулировка при помощи двух пряжек, расположенных под подушкой пояса.
